大众集团2019年全球销量1080万辆,车市寒流中摧枯拉朽

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所属分类:汽车销量
摘要

近日,大众汽车集团表示其在2019年共售出了1080万辆汽车,比2018年增加了0.9%。2019年,由于全球经济增长放缓和贸易摩擦的影响,全球多个地区的汽车销量开始下降。

近日,大众汽车集团表示其在2019年共售出了1080万辆汽车,比2018年增加了0.9%。
 
大众集团同时还公布了新的发展规划,大众计划投资70亿欧元(约合人民币539亿)创建专门的软件开发机构,计划将大众汽车内部软件的自研率从10%提高至60%。
 
2019年,由于全球经济增长放缓和贸易摩擦的影响,全球多个地区的汽车销量开始下降,全球多个汽车制造商也都选择了缩减产量。但从结果上来看,也有不少车企实现了销量增长,奔驰的销量增加了1.3%,达到了234万辆,宝马的销量也增长了1.2%,达到了252万辆。
 
一、大众2019年售出了1080万辆汽车同比增长0.9%
近日,大众集团宣布其在2019年共售出了1080万辆汽车,与2018年相比增加了0.9%。大众集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪等汽车品牌。
 
大众集团2019年全球销量1080万辆,车市寒流中摧枯拉朽
大众集团还表示,未来将投资70亿欧元(约合人民币539亿)创建专门的软件部门Car.Software。大众集团的CEO赫伯特·迪斯在2019年一直考虑在软件和数字技术方面进行大规模扩张。
 
目前,大众汽车内部软件的自研率不足10%,这对于大众的发展影响很大,现在业界都在推进智能网联汽车,软件技术变得尤为重要。
 
在新的软件部门Car.Software投入运营之后,大众汽车内部软件的自研率将会提高至60%,这将会提升大众汽车在智能网联汽车时代的竞争力。
 
据了解,这一软件部门将会从本月开始运营。
 
二、2019年车市遇冷 大众、奔驰、宝马销量仍上升
2019年由于全球经济增长放缓和贸易摩擦的影响,全球多个地区的汽车销量开始下降,全球多个汽车制造商也都选择了缩减产量,大众集团曾经预测2019年的销量将与2018年持平。
 
但是从最终结果来看,大众集团2019年的销量仍有小幅度上升。虽然2019年全球汽车行业并不是非常好,但是也可以看到消费者对于SUV的需求仍然很强劲,电动车和混合动力汽车的销量也很好。
 
大众集团2019年全球销量1080万辆,车市寒流中摧枯拉朽
事实上,并非只有大众集团一家车企在2019年实现了销量的增长。一些豪华车公司的销量也取得了微弱的增长,2019年,奔驰的销量增长了1.3%,达到了234万辆,这一销量数据创造了新的纪录。
 
宝马公司的销量也取得了一定的增长,近日,宝马集团发布声明称其在2019年共售出了252万辆汽车,比2018年增加了1.2%,2018年共售出了249万辆汽车。宝马集团的销售主管Pieter Nota还表示,宝马集团对于2020年充满了信心,相信2020年的销量会再次增加。
 
最后总结:大众继续为未来打基础
2019年,由于经济减缓和贸易摩擦的原因,全球多个车企的销量都在不断下滑,但拥有多个子品牌的大众集团的销量不但没有下跌,反而实现了微弱增长,这说明大众目前所做的转型决定并没有错。
 
大众集团制定了全面电气化的转型计划,已经打造了MEB纯电生产平台,而且从该平台生产的首台车已经顺利下线了。除了生产纯电车型,大众在2019年还推出了插电版的高尔夫(参数|图片),这款车在推出之后也取得了不错的销量。
 
在硬件方面,大众已经有了较高的开发能力,但在软件方面,大众的开发能力并不突出,大众集团也已经意识到了这个问题,斥资70亿欧元(约合人民币539亿)打造软件开发部门。随着新部门开始运作,大众在软件方面的短板也会被解决。

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